HAUPTSTADTKOFFER – PRNZLBRG – Valise de Taille Moy – TURQUOIS

Hauptstadtkoffer Prnzlbrg Valise De Taille Moy Turquois

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POUR DE COURTS SEJOURS : valise de taille moyenne (66 x 48 x 28 cm) pour le bus, le train + les vacances d’une semaine EXTRÊMEMENT SOLIDE : Coquille dure et mate, matériau très léger – PP (polypropylène), incassable, résistant aux chocs TRANSPORT CONFORTABLE : Poignée télescopique avec bouton poussoir (4 positions), 4 roulettes doubles, stables et maniables PLUS DE VOLUME : pli élastique flexible, 15% plus de volume, POUR DE COURTS SEJOURS : valise de taille moyenne (66 x 48 x 28 cm) pour le bus, le train + les vacances d’une semaine EXTRÊMEMENT SOLIDE : Coquille dure et mate, matériau très léger – PP (polypropylène), incassable, résistant aux chocs TRANSPORT CON

Matière : Polypropylène
Volume : 77 Litres
Poids : -
Garantie : -

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Les questions à se poser avant de choisir un bagage:

Les différentes matières souple ou rigide :

Valise cabine en ABS

Le point noir de l’ABS est son jaunissement au soleil. Les valises cabines rigides manufacturées dans ce polymère sont également plus lourdes à vide ce qui peut être embétant un bagage à main. Heureusement l’ABS (acrylonitrile butadiène styrène) ajoute résistance et solidité aux bagages.

Bagage cabine en polycarbonate

Les bagages en polycarbonate sont des valises rigides. Leur matériau garanti une parfaite résistance aux chocs tout en étant légères. Ce type de matériau est idéal pour des voyages réguliers.

Valise Curv®

Proposées à un prix plus haut que les autres modèles, les bagages Curv® proposent une grande longévité. Cette technologie est soumise à un brevet déposé par la marque Samsonite, qui réalise ici l’exploit de proposer des bagages hyper résistants et très légers.

Valise cabine en aluminium

La valise en alu s’utilise pour accueillir du matériel professionnel spécifique ou des objets fragiles (appareil photo, matériels de coiffure, nécessaire de maquillage, matériel informatique). Facilitant vos voyages en avion, voiture ou train, elle protégera son contenu dans des compartiments bien isolés. C’est un matériau solide qui allie également la légèreté que les voyageurs recherchent sur un bagage cabine. Les valises cabines en alu sont plus onéreuses que les autres.

Pourquoi choisir un bagage souple ?

Nickel pour voyager léger, ce modèle de bagage fabriqué en textile est idéal pour les week-end et les voyageurs occasionnels. Valise trolley, sac de voyage, sac à dos ou sac de voyage pour bébé, elle se vend en de nombreuses versions. Une valise cabine souple est idéale pour se déplacer avec les compagnies Low cost. Peu lourdes et pas onéreuses ces valises cabine souples bénéficient de poches de rangement à l’extérieur très ergonomiques pour déposer sa carte d’embarquement ou les objets accessibles facilement. Certains modèles disposent d’un soufflet sur la largeur, leur permettant ainsi d’augmenter leur capacité. Enfin, à noter aussi sur le marché la présence de modèles « hybrides » car ils sont conçus avec un matériaux rigide et un textile.

Combien de roues doit avoir une valise cabine ?

Si vous faites le choix d’un bagage sans roulette (sac de voyage ou sac à dos) soyez vigilant à son poids qui risque rapidement de vous fatiguer le dos ou les épaules. Le bagage cabine quant à lui doit être maniable et tenir debout facilement. Avion ou train, vous aurez votre bagage avec vous dans le terminal de l’aéroport, le quai de la gare. De la zone d’enregistrement des bagages au Duty Free et enfin la salle d’embarquement, vous devrez vous déplacer avec, avant de le ranger dans le compartiment à bagage de la cabine ou du wagon.

Avantages et inconvénients de la valise cabine à deux roues

Les valises cabine avec 2 roues doivent être inclinées à l’aide de la poignée puis trainées derrière vous pour avancer. Elles sont un peu moins pratiques que les valises à 4 roues, mais sont moins onéreuses.

Les valises cabines à quatre roulettes

Disponibles depuis de nombreuses années déjà les bagages à main disposant de 4 roulettes à 360° offrent une maniabilité sans égal. Plus la peine de tirer votre valise, elle roulera devant ou sur le côté sans encombre.

Les différents systèmes de fermeture d’un bagage à main :

Le plus souvent un bagage à main se ferme et s’ouvre via un Zip. C’est en fait une fermeture éclair. Vous devez apporter beaucoup d’importance à la qualité de cette fermeture éclair. Elle doit résister à de nombreux va-et-vient et ne pas laisser la pluie s’infiltrer. Lors d’un déplacement il arrive que deviez ouvrir et fermer votre bagage plusieurs fois, pour passer la douane ou pour ranger des produits achetés au Duty Free par exemple. Si la fermeture éclair vous lâche à ce moment là, les galères arriveront. Les fabricants proposent d’autres modèles (les valises à clips) qui se passent du zip.

Quels sont les types de serrures pour un bagage à main ?

Pour sécuriser le contenu de votre valise cabine, les marques ont déposé différents types de fermetures sécurisées que nous vous détaillons plus bas :

Cadenas à clés et serrure à clés

Pour ne pas perdre les clés, voici 2 astuces. Quand la valise est rangée, enfermez les clés dedans, comme ça vous serez sûrs de les retrouver quand vous voyagerez. Quand vous voyagez, gardez en lieu sûr la clé dans votre portefeuille par exemple. C’est un système de fermeture simple et efficace.

Serrure à code et cadenas à code

Principal avantage de la serrure ou du cadenas à code est que vous ne risquez pas de perdre la clé. Il vous suffit de mémoriser un code à 3 ou 4 chiffres et votre bagage est sécurisé.

Serrure TSA et cadenas TSA

En Amérique du nord, les agents des douanes sont habilités à ouvrir votre bagage à main sans que vous soyez là. Ils ont à disposition un pass TSA. Ce pass est une clé qui permet d’ouvrir toutes les serrures ou cadenas de la norme TSA. Sans fermeture TSA, vous risquez de voir votre serrure forcée par les agents des douanes.

Informations complémentaires

Couleur

TURQUOIS

Dimensions

66x48x28 cm

Compagnies
Coque

Rigide

Homme / Femme / Enfant

mixte

Nombre de roulettes

4

Volume

77 Litres

Matière

Polypropylène

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